გემის ძირითადი სიმძლავრე უზრუნველყოფილია დაბალი ან საშუალო სიჩქარის ბუნებრივი აირისა და დიზელის ორმაგი საწვავის ძრავით, რომელსაც შეუძლია ინტელექტუალურად გადართოს საწვავის ნავთობისა და გაზის რეჟიმებს შორის ნაოსნობის პირობების მიხედვით. გაზის რეჟიმში გოგირდის ოქსიდებისა და ნაწილაკების გამოყოფა თითქმის ნულის ტოლია. ძრავა აკმაყოფილებს საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის (IMO) მესამე დონის გამონაბოლქვის სტანდარტებს და გაიარა წვის ოპტიმიზაცია ჩინეთის სანაპირო წყლების მახასიათებლებისთვის, რაც უზრუნველყოფს გაზის ოპტიმალურ მოხმარებას და ამავდროულად უზრუნველყოფს სიმძლავრის მუშაობას.

გემი აღჭურვილია დამოუკიდებელი C ტიპის ვაკუუმ-იზოლირებული თხევადი ბუნებრივი აირის საწვავის ავზით, რომელიც დამზადებულია სპეციალური კრიოგენული ფოლადისგან და ეფექტური მოცულობით, რომელიც აკმაყოფილებს დიზაინის მოთხოვნებს. შესაბამისი საზღვაო საწვავის გაზის მიწოდების სისტემა (FGSS) აერთიანებს კრიოგენულ ტუმბოებს, ვაპორიზატორებს, გათბობის/წნევის რეგულირების მოდულებს და ინტელექტუალურ მართვის ბლოკს. ის უზრუნველყოფს გაზის სტაბილურ მიწოდებას ძირითადი ძრავისთვის ზუსტად კონტროლირებადი წნევითა და ტემპერატურით სხვადასხვა საზღვაო პირობებისა და დატვირთვის დროს.

დიზაინი სრულად ითვალისწინებს რო-რო გემის სატრანსპორტო საშუალებების გემბანის სივრცის განლაგებისა და სიმძიმის ცენტრის კონტროლის მოთხოვნებს. თხევადი ბუნებრივი აირის საწვავის ავზი, გაზის მიწოდების მილსადენი და უსაფრთხოების ზონები მოდულური წესით არის მოწყობილი. სისტემას აქვს ადაპტური კომპენსაციის ფუნქციონირება დახრისა და რხევის პირობებისთვის, რაც უზრუნველყოფს საწვავის უწყვეტ მიწოდებას სატრანსპორტო საშუალების ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის დროს და რთულ ზღვის პირობებში, ამავდროულად მაქსიმალურად ზრდის ძვირფასი კორპუსის სივრცის გამოყენებას.

გემი ამონტაჟებს ყოვლისმომცველ გაზის უსაფრთხოების სისტემას, რომელიც დაფუძნებულია ზედმეტი კონტროლისა და რისკის იზოლაციის პრინციპებზე. ეს მოიცავს საწვავის ავზის მეორადი ბარიერის გაჟონვის აღმოჩენას, ძრავის ოთახში გაზის კონცენტრაციის უწყვეტ მონიტორინგს, ვენტილაციის კავშირს და გემის მასშტაბით საგანგებო გამორთვის სისტემას. ცენტრალური მონიტორინგის სისტემა უზრუნველყოფს საწვავის ინვენტარის, აღჭურვილობის სტატუსის, გამონაბოლქვის მონაცემების რეალურ დროში ჩვენებას და მხარს უჭერს ენერგოეფექტურობის ანალიზს და დისტანციურ ტექნიკურ დახმარებას.