ძირითადი სისტემები და ტექნიკური მახასიათებლები

1. თავსებადი ორმაგი საწვავის ენერგოსისტემა
   გემი იყენებს დაბალსიჩქარიან დიზელ-თხევად ბუნებრივ აირზე მომუშავე ორმაგი საწვავის მქონე მთავარ ძრავას, რომლის გოგირდის ოქსიდისა და ნაწილაკების გამონაბოლქვი გაზის რეჟიმში ნულს უახლოვდება. მთავარი ძრავა და მისი შესაბამისი FGSS მკაცრად შეესაბამებაინსტრუქციებიჩონკინგის საზღვაო უსაფრთხოების ადმინისტრაციის გემების ინსპექტირების ორგანოს ზედამხედველობის ქვეშ, სისტემებმა დაასრულეს ტიპის დამტკიცება, ინსტალაციის შემოწმება და ტესტირების ვერიფიკაცია, რაც უზრუნველყოფდა შიდა გემების უსაფრთხოებისა და გარემოსდაცვითი სტანდარტების სრულ დაცვას.
2. გემის ინსპექტირების სერტიფიცირებული FGSS
   FGSS-ის ძირითადი სისტემა აერთიანებს ვაკუუმ-იზოლირებულ C ტიპის საწვავის ავზს, ორმაგი ზედმეტი გარემოს ჰაერის ვაპორიზატორებს, გაზის წნევის რეგულირების მოდულს და ინტელექტუალურ მართვის ბლოკს. სისტემის დიზაინი, მასალის შერჩევა, წარმოების პროცესები და უსაფრთხოების ურთიერთდაკავშირების ლოგიკა გადახედა გემების ინსპექტირების დეპარტამენტმა. სისტემამ გაიარა მკაცრი დახრილობის ტესტები, გაზის ჰერმეტულობის ტესტები და ოპერაციული ტესტები, საბოლოოდ მიიღო ოფიციალური ინსპექტირების სერტიფიკატი, რაც გარანტიას იძლევა მისი გრძელვადიანი ოპერაციული უსაფრთხოების შესახებ წყლის გზის რთულ პირობებში.
3. შიდა გემებისთვის მორგებული უსაფრთხოების დიზაინი
   იანძის ზედა და შუა წყალსატევების (მრავალი მოსახვევი, არაღრმა წყლები, მდინარის გადამკვეთი მრავალი ნაგებობა) მახასიათებლების გათვალისწინებით, უსაფრთხოების სისტემები სპეციალიზებული გაუმჯობესებებით გამოირჩევა:
   • ავზის დაცვა: ავზის ტერიტორია აღჭურვილია შეჯახებისგან დამცავი სტრუქტურებით და აკმაყოფილებს დაზიანებისგან სტაბილურობის მოთხოვნებს.
   • გაზის მონიტორინგი: ძრავის ოთახისა და ავზის განყოფილების სივრცეები აღჭურვილია აალებადი გაზის უწყვეტი მონიტორინგისა და სიგნალიზაციის მოწყობილობებით, რომლებიც აკმაყოფილებს მარეგულირებელ მოთხოვნებს.
   • საგანგებო გამორთვა: გემზე მუშაობს დამოუკიდებელი საგანგებო გამორთვის (ESD) სისტემა, რომელიც დაკავშირებულია ხანძრის სიგნალიზაციისა და ვენტილაციის სისტემებთან.
4. ინტელექტუალური ენერგოეფექტურობა და გემის სანაპირო მართვა
   გემი აღჭურვილია საზღვაო ინტელექტუალური ენერგოეფექტურობის მართვის სისტემით, რომელსაც შეუძლია რეალურ დროში აკონტროლოს გაზის მოხმარება, ავზის სტატუსი, მთავარი ძრავის მუშაობა და გამონაბოლქვის მონაცემები, რაც საზღვაო მოთხოვნების შესაბამის ელექტრონულ ჩანაწერებს წარმოქმნის. სისტემა მხარს უჭერს ძირითადი მონაცემების გადაცემას ნაპირზე დაფუძნებულ მართვის პლატფორმაზე ბორტზე არსებული საკომუნიკაციო მოწყობილობების საშუალებით, რაც საშუალებას იძლევა ფლოტის საწვავის მართვის, მოგზაურობის ეფექტურობის ანალიზისა და დისტანციური ტექნიკური მხარდაჭერის.