ეფექტური საწვავის შევსება და შორ მანძილზე ფრენის შესაძლებლობა

ორივე სადგური მუშაობს 35 მპა საწვავის წნევით. ერთი საწვავის შევსება მხოლოდ 4-6 წუთს გრძელდება, რაც საწვავის შევსების შემდეგ 300-400 კმ-ის გავლის საშუალებას იძლევა. ეს სრულად აჩვენებს წყალბადის საწვავის ელემენტებზე მომუშავე ავტომობილების მნიშვნელოვან უპირატესობებს: მაღალი საწვავის ეფექტურობა და ხანგრძლივი მართვის დიაპაზონი. სისტემა იყენებს ეფექტურ კომპრესორებს და წინასწარი გაგრილების ბლოკებს, რათა უზრუნველყოს სწრაფი და სტაბილური საწვავის შევსების პროცესი, ნულოვანი ნახშირბადის გამონაბოლქვით და ნულოვანი გამონაბოლქვით.

პერსპექტიული დიზაინი და სამომავლო გაფართოების შესაძლებლობა

სადგურები დაპროექტდა 70MPa მაღალი წნევის საწვავის შევსებისთვის განკუთვნილი რეზერვირებული ინტერფეისებით, რაც მათ საშუალებას აძლევს, მომავალში სამგზავრო მანქანების ბაზრის სერვისებისთვის განახლდნენ. ეს დიზაინი ითვალისწინებს წყალბადის საწვავით მომუშავე სამგზავრო მანქანების დანერგვის მომავალ ტენდენციას, რაც უზრუნველყოფს ინფრასტრუქტურის ტექნოლოგიურ ლიდერობას და გრძელვადიან გამოყენებადობას. ის უზრუნველყოფს მასშტაბირებად ენერგეტიკულ უსაფრთხოებას მომავალი დივერსიფიცირებული სცენარებისთვის, რომლებიც მოიცავს წყალბადის საწვავით მომუშავე კერძო მანქანებს, ტაქსებს და სხვა მსგავს მანქანებს შანხაიში და მიმდებარე ტერიტორიებზე.

ინტეგრირებული უსაფრთხოების სისტემა ნავთობ-წყალბადის ერთობლივი მშენებლობის მოდელის ფარგლებში

ინტეგრირებული სადგურების სახით, პროექტი მკაცრად იცავს უმაღლეს უსაფრთხოების სტანდარტებს და იყენებს „დამოუკიდებელი ზონირების, ინტელექტუალური მონიტორინგისა და ზედმეტი დაცვის“ უსაფრთხოების დიზაინის ფილოსოფიას:

• საწვავის შევსებისა და წყალბადის ზონებს შორის ფიზიკური იზოლაცია შეესაბამება უსაფრთხო მანძილის მოთხოვნებს.
• წყალბადის სისტემა აღჭურვილია წყალბადის გაჟონვის რეალურ დროში აღმოჩენის, ავტომატური გამორთვის და საგანგებო ვენტილაციის მოწყობილობებით.
• ინტელექტუალური ვიდეომეთვალყურეობისა და ხანძარსაწინააღმდეგო კავშირის სისტემები მთელ ობიექტს ფარავს „ბრმა ზონების“ გარეშე.

ინტელექტუალური ოპერაცია და ქსელური მართვა

ორივე სადგური აღჭურვილია ინტელექტუალური სადგურის მართვის სისტემით, რომელიც რეალურ დროში აკონტროლებს საწვავის შევსების სტატუსს, ინვენტარს, აღჭურვილობის მუშაობას და უსაფრთხოების პარამეტრებს, მხარს უჭერს დისტანციურ მუშაობას, მოვლა-პატრონობას და მონაცემთა ანალიზს. ღრუბლოვანი პლატფორმა საშუალებას იძლევა მონაცემთა გაცვლისა და ოპერაციული კოორდინაციისა ორ სადგურს შორის, რაც საფუძველს უყრის რეგიონალური წყალბადის საწვავის შევსების ქსელების მომავალ და ინტელექტუალურ მართვას.